タイヤ・チューブを特価価格で販売中です!! カンザキバイク
IRC アイアールシー

IRC アイアールシー
JETTY PLUS <700×23C>

IRC アイアールシー
JETTY PLUS <700×25C>

IRC アイアールシー
JETTY PLUS
<700×28C>

IRC アイアールシー
JETTY PLUS
<20×1.25>

IRC アイアールシー
FORMURA-PRO TUBELESS X-GUARD
<700×25C>
■チューブレスタイヤ
■700×25C
■ミクロレベルのスパイク効果で高いグリップ性能を誇るRBCコンパ
ウンドを ショルダーからセンター部のすべてに配置し、
ドライからウェット、あらゆる路面状況で優れた走行性能とグリップ
力を発揮
■軽量ケーシングを採用することで、より軽量化することに成功
■くわしくはこちら→
https://ircbike.jp/product-list/discontinued/formulapro-tlxg/

IRC アイアールシー
FORMURA-PRO TUBELESS RBCC
<700×25C>
■チューブレスタイヤ
■700×25C
■ミクロレベルのスパイク効果で高いグリップ性能を誇るRBCコンパ
ウンドを ショルダーからセンター部のすべてに配置し、
ドライからウェット、あらゆる路面状況で優れた走行性能とグリップ
力を発揮
■軽量ケーシングを採用することで、より軽量化することに成功
■くわしくはこちら→

※1本売りになります
IRC アイアールシー
FORMURA-PRO
TUBELESS READY S-LIGHT
<700×23C>
■チューブレスタイヤ
■700×23C
■ミクロレベルのスパイク効果で高いグリップ性能を誇るRBCコンパ
ウンドを ショルダーからセンター部のすべてに配置し、
ドライからウェット、あらゆる路面状況で優れた走行性能とグリップ
力を発揮
■軽量ケーシングを採用することで、より軽量化することに成功
■くわしくはこちら→
https://ircbike.jp/product-list/discontinued/formula-pro-tl-light/

※1本売りになります
IRC アイアールシー
FORMURA-PRO
TUBELESS READY S-LIGHT
<700×25C>
■チューブレスタイヤ
■700×25C
■ミクロレベルのスパイク効果で高いグリップ性能を誇るRBCコンパ
ウンドを ショルダーからセンター部のすべてに配置し、
ドライからウェット、あらゆる路面状況で優れた走行性能とグリップ
力を発揮
■軽量ケーシングを採用することで、より軽量化することに成功
■くわしくはこちら→
https://ircbike.jp/product-list/discontinued/formula-pro-tl-light/

IRC アイアールシー
BOKEN PLUS TUBELESS READY
<650×42B>

IRC アイアールシー
HP79 ロードライト <20×1-1/8>
■18×1-1/8

IRC アイアールシー
チューブレスレディ用シーラント
600mlボトル
VITTORIA ヴィットリア

VITTORIA ヴィットリア
CORSA CLINCHER G2.0 <700×23C>
■700×23C
■世界に認められたベストなタイヤ
■スピード、グリップ力、耐久性、耐パンク性能を最大限引き出す
ために4種類のコンパウンドを使用
■強化されたコアスパン K ケーシングを採用し、
サイドウォールのプロテクションを強化しました。
■245g
■詳しくはこちら→

VITTORIA ヴィットリア
CORSA CLINCHER G2.0 <700×25C>
■700×25C
■世界に認められたベストなタイヤ
■スピード、グリップ力、耐久性、耐パンク性能を最大限引き出す
ために4種類のコンパウンドを使用
■強化されたコアスパン K ケーシングを採用し、
サイドウォールのプロテクションを強化しました。
■255g
■詳しくはこちら→

VITTORIA ヴィットリア
CORSA CONTROL CLINCHER G2.0
<700×25C>
■700×25C
■世界に認められたベストなタイヤ
■スピード、グリップ力、耐久性、耐パンク性能を最大限引き出す
ために4種類のコンパウンドを使用
■強化されたコアスパン K ケーシングを採用し、
サイドウォールのプロテクションを強化しました。
■255g
■詳しくはこちら→

VITTORIA ヴィットリア
CORSA SPEED TUBELESS LADY
<700×25C>
■700×25C
■世界最速のタイムトライアル向けタイヤ
■チューブレスレディ・ケーシング
■軽量のチューブレス(レディ)タイヤ 240g
■詳しくはこちら→

VITTORIA ヴィットリア
TOWNEE フォールディングタイヤ
20×1.35(35-406)
■熱とノイズを減らします
※トレーナー専用タイヤです。一般道での使用は出来ません

VITTORIA ヴィットリア
TOWNEE タウニー
フォールディングタイヤ
20×1.50(40-406)
■熱とノイズを減らします
※トレーナー専用タイヤです。一般道での使用は出来ません

VITTORIA ヴィットリア
RUBINO PRO G2.0 + チューブセット
ルビノ プロ ジー 2.0
■タイプ:クリンチャー
■ビート:アラミド(フォールディング)
■ケーシング:Nylon 150 TPI
■コンパウンド:3C Graphene2.0
■ビート径:ETRTO 622
■サイズ:700x25C ■参考重量:250g
■詳しくはこちら→

取寄商品
VITTORIA ヴィットリア
RUBINO PRO TLR G2.0 <700×25C>
■チューブレスレディ
■サイズ:700×25C
■ETRTO:25-622
■重量:250g
■詳しくはこちら→

VITTORIA ヴィットリア
RUBINO PRO V
VELOFLEX ヴェロフレックス

VELOFLEX ヴェロフレックス
MASTER23 WO
■700×23C
■195g(±10%) ■320TPI
■7/10 bar (100/145 psi) ■raining - Racing
■くわしくはこちら→

VELOFLEX ヴェロフレックス
RECORD RACING CLINTURE
■700×23C
■150g(±10%) ■350TPI
■9/10 bar (130/145 psi) ■Time trial
■くわしくはこちら→
KENDA ケンダ

KENDA ケンダ
K-WEST 20×1.25
■チューブレスタイヤ
■20×1.25
■100PSIまで対応
■転がりの軽さは抜群です。
また小径車に重要な乗り心地にも優れます。
■280g
CONTINENTAL コンチネンタル

CONTINENTAL コンチネンタル
ULTRA SPORT2 ウルトラ スポーツ2
<700×32C>
■700×32C
■ケーシング構成:3 plies / 330TPI
■推奨空気圧:165-102PSI
■320g

CONTINENTAL コンチネンタル
ULTRA SPORT3
<700×25C FB>
■700×25C

CONTINENTAL コンチネンタル
ULTRA SPORT3
<700×25C FB>
■700×25C

CONTINENTAL コンチネンタル
ULTRA SPORT3
<700×25C FB>
■700×25C

CONTINENTAL コンチネンタル
ULTRA SPORT3
<700×25C FB>
■700×25C

CONTINENTAL コンチネンタル
ULTRA SPORT3
<700×25C FB>
■700×25C

CONTINENTAL コンチネンタル
ULTRA SPORT3
<700×23C FB>
■700×23C

CONTINENTAL コンチネンタル
GRAND-PRIX SUPERSONIC
<700×23C>
■700×23C
■ケーシング構成:3 plies / 330TPI
■推奨空気圧:145〜170PSI
■145g
■くわしくはこちら→
http://www.mizutanibike.co.jp/?product=grand-prix-supersonic

CONTINENTAL コンチネンタル
GRAND-PRIX 4-SEASON <700×23C>
■700×23C
■シリカコンパウンド使用 ■ダブルベクトランブレーカー内蔵
■デュラスキン使用 ■推奨空気圧(PSI):110-120(700x23C)
■くわしくはこちら→

CONTINENTAL コンチネンタル
GRAND-PRIX 4-SEASON <700×25C>
■700×25C
■シリカコンパウンド使用 ■ダブルベクトランブレーカー内蔵
■デュラスキン使用 ■推奨空気圧(PSI):95-120(25C)
■くわしくはこちら→

CONTINENTAL コンチネンタル
GRAND-PRIX 4-SEASON
<700×25C> LTD
■700×25C
■シリカコンパウンド使用 ■ダブルベクトランブレーカー内蔵
■デュラスキン使用 ■推奨空気圧(PSI):95-120(25C)
■くわしくはこちら→

CONTINENTAL コンチネンタル
GRAND-PRIX 4-SEASON <700×28C>
■700×28C
■シリカコンパウンド使用 ■ダブルベクトランブレーカー内蔵
■デュラスキン使用 ■推奨空気圧(PSI):95-120(25C)
■くわしくはこちら→

CONTINENTAL コンチネンタル
GRAND-PRIX 5000 <700×23C>
■転がり抵抗が12%向上
■耐パンク性能が20%向上
■700×23C
■330 TPI ■200g(5gの軽量化)
■くわしくはこちら→

CONTINENTAL コンチネンタル
GRAND-PRIX 5000 <700×25C>
■転がり抵抗が12%向上
■耐パンク性能が20%向上
■700×25C
■330 TPI ■215g(5gの軽量化)
■くわしくはこちら→

CONTINENTAL コンチネンタル
GRAND-PRIX 5000 TL <700×25C> FB
■4000 モデルの特徴を受け継ぎ、
最先端タイヤテクノロジーにより、スピード性と路面走行での
耐久性を新しいレベルに引き上げます
■700×25C
■180 TPI ■300g
■くわしくはこちら→

CONTINENTAL コンチネンタル
GRAND-PRIX 5000 <700×28C> FB
■4000 モデルの特徴を受け継ぎ、
最先端タイヤテクノロジーにより、スピード性と路面走行での
耐久性を新しいレベルに引き上げます
■700×28C
■180 TPI ■235g
■くわしくはこちら→

CONTINENTAL コンチネンタル
GRAND-PRIX 5000 <700×32C> FB
グランプリ 5000
■4000 モデルの特徴を受け継ぎ、チューブレス対応や
最先端タイヤテクノロジーにより、スピード性と路面走行での
耐久性を新しいレベルに引き上げます
■700×32C
■180 TPI ■290g
■くわしくはこちら→

CONTINENTAL コンチネンタル
GATORSKIN <700×25C>
■700×25C

CONTINENTAL コンチネンタル
GATORSKIN <700×28C>
■700×28C

CONTINENTAL コンチネンタル
GATORSKIN <700×32C>
■700×32C

CONTINENTAL コンチネンタル
COMPETITION 28”×22MM
■28"×22MM

CONTINENTAL コンチネンタル
GIRO TUBLAER 28"×22MM
■タイヤサイズ:700C
■タイヤ幅:22mm
■重量:270g(カタログ値)
■バルブ長:約36mm(バルブコアは分離できないタイプです)

CONTINENTAL コンチネンタル
SPEED KING CX RACESPORT
<700×32C>
■700×32C
■ドライコンディションのレースやグラベルツーリングなどに最適な
シクロクロス用のクリンチャータイヤ
■仕様:クリンチャー
■サイズ:700×32C(ETRTO:32-622)
■重量(カタログ値):290g
■ ケーシング:180TPI
■ブラックチリコンパウンド採用
■くわしくはこちら→

スピードモデル
CONTINENTAL コンチネンタル
TERRA SPEED PROTECTION TL
<650×35B>
■650×35B
■仕様:チューブレスレディ
■ケーシング:180TPI
■サイズ:650×35C(ETRTO:35-584)
■重量(カタログ値):390g
■ブラックチリコンパウンド採用
■くわしくはこちら→
http://www.mizutanibike.co.jp/?blog=%E3%80%90continental
%E3%80%91%E6%96%B0%E8%A3%BD%E5%93%81terra-
SCHWALBE シュワルベ

SHWALBE シュワルベ
KOJAK <20×1.35>
■フォールディングタイヤ
■コンパウンド:スピードグリップ コンパウンド
■重量 :230g(カタログ値)
■くわしくはこちら→

SHWALBE シュワルベ
KOJAK <26×2.00>WB
■フォールディングタイヤ
■コンパウンド:スピードグリップ コンパウンド
■重量 :570g(カタログ値)
■くわしくはこちら→

SHWALBE シュワルベ
SHWALBE ONE <406>

SHWALBE シュワルベ
SHWALBE ONE <20×1 1/8(451)>

SHWALBE シュワルベ
SHWALBE ONE <700×23C>

SHWALBE シュワルベ
SHWALBE ONE <700×25C>
■抜群の転がり性能と最高の耐久性を実現
■700×25C FD チューブタイプ
■くわしくはこちら→
http://www.g-style.ne.jp/item.php?brand_id=16&item_category_id=7

SHWALBE シュワルベ
BIG APPLE <14×2.00>
■大きなエアボリュームは、スムーズな回転と快適な乗り心地を
もたらします
■14×2.00
■340g
■くわしくはこちら→

SHWALBE シュワルベ
BIG APPLE <20×2.00>
■大きなエアボリュームは、スムーズな回転と快適な乗り心地を
もたらします
■20×2.00
■495g
■くわしくはこちら→

SHWALBE シュワルベ
BIG APPLE <20×2.15(406)>
■大きなエアボリュームは、スムーズな回転と快適な乗り心地を
もたらします
■20×2.15(406)
■530g
■くわしくはこちら→

SHWALBE シュワルベ
MARATHON <700×28C>
■700×28C
■SCHWALBEを代表するロングセラーモデル
■560g
■くわしくはこちら→

SHWALBE シュワルベ
MARATHON <700×32C>
■700×32C
■SCHWALBEを代表するロングセラーモデル
■640g
■くわしくはこちら→

SHWALBE シュワルベ
MARATHON <700×35C>
■700×35C
■SCHWALBEを代表するロングセラーモデル
■730g
■くわしくはこちら→

SHWALBE シュワルベ
MARATHON <700×38C>
■700×38C
■SCHWALBEを代表するロングセラーモデル
■810g
■くわしくはこちら→

SHWALBE シュワルベ
MARATHON <20×1.50>
■20×1.50
■SCHWALBEを代表するロングセラーモデル
■530g
■くわしくはこちら→

SHWALBE シュワルベ
MARATHON <20×1.75>
■20×1.75
■SCHWALBEを代表するロングセラーモデル
■640g
■くわしくはこちら→

SHWALBE シュワルベ
MARATHON <26×1.50>
■26×1.50
■SCHWALBEを代表するロングセラーモデル
■730g
■くわしくはこちら→

SHWALBE シュワルベ
MARATHON PLUS <20×1.35>
■20×1.35
■最高位の耐パンクベルト(5mm)を採用してデビュー後10年を
超えるロングセラー
■560g
■くわしくはこちら→

SHWALBE シュワルベ
MARATHON RACER <20×1.50>
■20×1.50
■「レースガード」採用でマラソンシリーズ中もっとも軽量なモデル
■340g
■くわしくはこちら→
TIOGA タイオガ

TIOGA タイオガ
INNER TUBE
PANARACER パナレーサー

PANARACER パナレーサー
COMFY
■700×28C
■ケブラービート
■290g

PANARACER パナレーサー
GRAVELKING <700×23C>
■700×23C
■ケブラービート
■220g

PANARACER パナレーサー
GRAVELKING TLC <27.5×1.90>
■27.5×1.90
■車種: マウンテンバイク / ツーリング車
■用途: グラベル / ツーリング / ロングライド
■ビード: フォールディング
■コンパウンド: ZSGナチュラル
■くわしくはこちら→

PANARACER パナレーサー
GRAVELKING SK
■700×26C
■ケブラービート

PANARACER パナレーサー
GILLAR <700×23C>

PANARACER パナレーサー
GILLAR <700×25C>

PANARACER パナレーサー
MINITS TOUGH
20×1-1/8(451)

PANARACER パナレーサー
MINITS TOUGH
20×1.25(406)

PANARACER パナレーサー
RACE A EVO 4 <700×23C>
■700×23C
■EVO3よりも転がり抵抗10%軽減、グリップ性能を20%強化
■軽量ロードタイヤ「GILLAR」に採用されたZSGアドバンスド
コンパウンドを改良した新次元のコンパウンド
■小石などの異物にによるトレッドの傷も入りにくくなっており、
より早く、より快適な走りを実現
■レーシングタイヤとしての性能を追求して生み出された断面形状
「オールコンタクトトレッドシェイプ」
■タイヤタイプ:クリンチャー/TUBED
■ビート:フォールディング
■ビート径:622

PANARACER パナレーサー
RACE A EVO 4 <700×25C>
■700×25C
■EVO3よりも転がり抵抗10%軽減、グリップ性能を20%強化
■軽量ロードタイヤ「GILLAR」に採用されたZSGアドバンスド
コンパウンドを改良した新次元のコンパウンド
■小石などの異物にによるトレッドの傷も入りにくくなっており、
より早く、より快適な走りを実現
■レーシングタイヤとしての性能を追求して生み出された断面形状
「オールコンタクトトレッドシェイプ」
■タイヤタイプ:クリンチャー/TUBED
■ビート:フォールディング
■ビート径:622

PANARACER パナレーサー
RACE A EVO 4 TC <700×25C>
■700×25C
■EVO3よりも転がり抵抗10%軽減、グリップ性能を20%強化
■軽量ロードタイヤ「GILLAR」に採用されたZSGアドバンスド
コンパウンドを改良した新次元のコンパウンド
■小石などの異物にによるトレッドの傷も入りにくくなっており、
より早く、より快適な走りを実現
■レーシングタイヤとしての性能を追求して生み出された断面形状
「オールコンタクトトレッドシェイプ」
■タイヤタイプ:クリンチャー/TUBED
■ビート:フォールディング
■ビート径:622
■くわしくはこちら→

PANARACER パナレーサー
RACE C EVO 4 <700×23C>
■コントロール性を重視し、ミックストレッドパターンを採用した
クラシカルな軽量クリンチャータイヤ
■700×23C
■タイヤ種類: クリンチャー タイヤ
■推奨内圧(kPa) 700-875
■重さ: 200g
■ビード: フォールディング コンパウンド: ZSGデュアル

PANARACER パナレーサー
RACE C EVO 4 <700×26C>
■コントロール性を重視し、ミックストレッドパターンを採用した
クラシカルな軽量クリンチャータイヤ
■700×26C
■タイヤ種類: クリンチャー タイヤ
■推奨内圧(kPa) 700-875
■重さ: 200g
■ビード: フォールディング コンパウンド: ZSGデュアル

PANARACER パナレーサー
RACE D EVO 4 <700×23C>
■700×23C
■タイヤ種類: クリンチャー タイヤ
■車種: ロードバイク / クロスバイク 用途: ロードレース / ツーリング
/ ロングライド
■重さ: 230g
■ビード: フォールディング コンパウンド: ZSGデュアル

PANARACER パナレーサー
RACE D EVO 4 <700×25C>
■700×25C
■タイヤ種類: クリンチャー タイヤ
■車種: ロードバイク / クロスバイク 用途: ロードレース / ツーリング
/ ロングライド
■重さ: 230g
■ビード: フォールディング コンパウンド: ZSGデュアル
PIRELLI ピレリ

PIRELLI ピレリ
ZERO VELO カラーエディション
<700×25C>
■タイヤタイプ:TUBED
■ビート:フォールディング
■サイズ:700x25
■参考重量:210g
■くわしくはこちら→

PIRELLI ピレリ
ZERO VELO カラーエディション
<700×25C>
■タイヤタイプ:TUBED
■ビート:フォールディング
■サイズ:700x25
■参考重量:210g
■くわしくはこちら→

PIRELLI ピレリ
ZERO VELO カラーエディション
<700×25C>
■タイヤタイプ:TUBED
■ビート:フォールディング
■サイズ:700x25
■参考重量:210g
■くわしくはこちら→
MAXXIS マキシス

MAXXIS マキシス
COLUMBIERE <700×25C>
■サイズ:700x25C
■重量:205g
■最大空気圧:130psi
■テクノロジー:ナイロン ブレーカー

MAXXIS マキシス
RE-FUSE <700×25C>
■サイズ:700x25C
■重量:235g
■ビード:フォルダブル コンパウンド:シングル
■最大空気圧:120psi TPI:60
■テクノロジー:シルクワーム

MAXXIS マキシス
MUD WRESTLER <700×33C>
■サイズ:700x33C
■重量:370g
■ビード:フォルダブル コンパウンド:シングル
■最大空気圧:75psi TPI:120
MISHELIN ミシュラン

グリッパーデザインのワイヤービードタイヤ
MICHELIN ミシュラン
POWER ROAD <700×25C>
■TPI:120

グリッパーデザインのワイヤービードタイヤ
MICHELIN ミシュラン
COUNTRY GRIPR <26×2.10>
チューブ

IRC アイアールシー
BICYCLE TUBE
700×18C-25C 仏式ロング48mm
■チューブ
■700×18C-25C ■仏式ロング48mm

IRC TIRE アイアールシー タイヤ
BICYCLE TUBE
WO 27×1
WO 700×18-26C FV 48mm
■27×1 / 700×18-26C
■フレンチバルブ48mm

IRC TIRE アイアールシー タイヤ
BICYCLE TUBE
WO 27×1・1/8-1・3/8
700×28-35C FV 48mm
■700×28-35C
■フレンチバルブ48mm

ARISUN アリスン
700×25-38 48mm
■700×25-38C
■フレンチバルブ48mm

ARISUN アリスン
700×18-25 80mm
■700×18-25C
■フレンチバルブ80mm

CONTINENTAL コンチネンタル
TOUR 26 SLIM
(28/559-32/597 S42)
■サイズ:26 28-32
■ETRTO:571 ■バルブタイプ:FV
■バルブ長:42mm
■くわしくはこちら→

CONTINENTAL コンチネンタル
(18/25-599/571 S42)
■サイズ:700×18/25
■ETRTO:571 ■バルブタイプ:FV
■バルブ長:42mm

CONTINENTAL コンチネンタル
RACE 28
(18/25-622/630 S42)
■サイズ:700×18/25
■ETRTO:622 ■バルブタイプ:FV
■重量:64g ■バルブ長:42mm

CONTINENTAL コンチネンタル
RACE 28
(18/25-622/630 S80)
■サイズ:700x20-25C対応
■バルブ:仏式 80mm ロングバルブ
■重量:約100g(1本あたり)
■ 素材:ブチルゴム

CONTINENTAL コンチネンタル
RACE 28 <700C>
■700×20→25C
■27×3/4→27×1.00
■60-622→25-630
■80mmフレンチバルブ

SERFAS サーファス
STANDARD TUBES
■サイズ:27.5×1.25/1.5
■バルブ:FV48mm

SOYO TIRE ソーヨー タイヤ
WOチューブ 700×18-25C FV48MM

SOYO TIRE ソーヨー タイヤ
WOチューブ 700×18-25C FV60MM

SOYO TIRE ソーヨー タイヤ
WOチューブ 700×18-25C FV75MM

SOYO TIRE ソーヨー タイヤ
WOチューブ 700×25-32C FV48MM

SOYO TIRE ソーヨー タイヤ
WO用ラックスチューブ
700×23-25C FV42MM
■サイズ:WO 700X2325C
■バルブ形式:仏式 42mm ■チューブ厚:0.4mm
■くわしくはこちら→

TIOGA タイオガ
インナーチューブ 仏式
700×25-32C(1.2mm)60mm

TUBOLITO チューボリート
ロード 700C 42MM
■オーストリアの新興ブランド「TUBOLITO」の ポリウレタンチューブ
■軽くてコンパクト
■2倍の耐突き刺し強度/耐パンク性能
■38g
※チューブの修理には別売りのTUBOLITO専用修理キットが
別途必要です

TUBOLITO チューボリート
S ロード 700C 42MM
■オーストリアの新興ブランド「TUBOLITO」の ポリウレタンチューブ
■軽くてコンパクト
■2倍の耐突き刺し強度/耐パンク性能
■38g
※チューブの修理には別売りのTUBOLITO専用修理キットが
別途必要です

TUBOLITO チューボリート
シクロクロス/グラベル 700C 42MM
■オーストリアの新興ブランド「TUBOLITO」の ポリウレタンチューブ
■軽くてコンパクト
■2倍の耐突き刺し強度/耐パンク性能
■38g
※チューブの修理には別売りのTUBOLITO専用修理キットが
別途必要です

TUBOLITO チューボリート
FLIX KIT
■TUBOLITO専用修理キット

PANARACER パナレーサー
R'AIR 700×23-28C
(仏式ロング)
■チューブ
■仏式60mmロングバルブ
■78g

PANARACER パナレーサー
R'AIR 700×18-23C
(仏式ロング)
■チューブ
■仏式48mmロングバルブ
■66g

PANARACER パナレーサー
R'AIR 700×23-28C
(仏式ロング)
■チューブ
■仏式48mmロングバルブ
■77g

PANARACER パナレーサー
R'AIR 700×23-28C
(仏式ロング)
■チューブ
■仏式80mmロングバルブ
■80g

PANARACER パナレーサー
R'AIR 700×23-28C
(仏式ロング)
■チューブ
■仏式34mmロングバルブ
■76g

PANARACER パナレーサー
R'AIR 700×18-23C
(仏式ロング)
■チューブ
■仏式60mmロングバルブ
■67g

PANARACER パナレーサー
R'AIR 20×7/8〜1-1/8 FV 34mm
■チューブ
■仏式34mmバルブ
■58g

PANARACER パナレーサー
R'AIR 20×7/8〜1-1/8 FV 48mm
■チューブ
■仏式48mmバルブ
■59g

PANARACER パナレーサー
R'AIR 20×7/8〜1-1/8 FV 60mm
■チューブ
■仏式60mmバルブ
■62g

PANARACER パナレーサー
R'AIR 20×1.00-1.25
(仏式ロング)
■チューブ
■20×1.00-1.25
■55g

PANARACER パナレーサー
サイクルチューブ
14×1.50-1.75
<0TH14-15F-NP>
■チューブ
■仏式バルブ 32mm
■14×1.50-1.75
■55g

MAXXIS マキシス
ULTRA LIGHT TUBE
(仏式48mm 700×23-32C)
■チューブ
■バルブ:仏式(48mm 2段式)
■サイズ:700×23-32C

MAXXIS マキシス
ULTRA LIGHT TUBE
(仏式36mm 20×1.25-1.5)
■チューブ
■バルブ:仏式(48mm 2段式)
■サイズ:20×1.25-1.5

MAXXIS マキシス
ULTRA LIGHT TUBE
(仏式36mm 20×1.5-1.75)
■チューブ
■バルブ:仏式(48mm 2段式)
■サイズ:20×1.25-1.5

MAXXIS マキシス
WLETER WEIGHT TUBE
(仏式48mm 700×18-25C/32C)
■チューブ
■バルブ:仏式(48mm 2段式)
■サイズ:700×18-25C
■重量:84g

MAXXIS マキシス
WLETER WEIGHT TUBE
(仏式608mm 700×25-32C)
■チューブ
■バルブ:仏式(60mm 2段式)
■サイズ:700×25-32C
■重量:95g

MAXXIS マキシス
WLETER WEIGHT TUBE
(仏式48mm 700×18-25C)
■チューブ
■バルブ:仏式(48mm 2段式)
■サイズ:700×18-25C
■重量:126g

MAXXIS マキシス
WLETER WEIGHT TUBE
(仏式48mm 700×25-32C)
■チューブ
■バルブ:仏式(48mm 2段式)
■サイズ:700×25-32C
■重量:126g

MAXXIS マキシス
FLY WEIGHT TUBE
(仏式48mm 700×18-25C)
■チューブ
■バルブ:仏式(48mm 2段式)
■サイズ:700×18-25C
■重量:45g

FOSS フォス
クリンチャーチューブ ロード
700C×23-25C
■仏式バルブ(コアは外れます)
■バルブ長:48mm
■重量:92g
※専用リムテープはなくなり、
通常のゴムチューブと同じように扱えます。
■くわしくはこちら→

FOSS フォス
クリンチャーチューブ ロード
700C×28-38C
■仏式バルブ(コアは外れます)
■バルブ長:48mm
■重量:114g
※専用リムテープはなくなり、
通常のゴムチューブと同じように扱えます。
■くわしくはこちら→

FOSS フォス
クリンチャーチューブ 20インチ
1.35-2.0
■ETRTO:406
■バルブ長:48mm
■重量:92g
※専用リムテープはなくなり、
通常のゴムチューブと同じように扱えます。
■くわしくはこちら→

16インチ 専用チューブ
16×1.25-1.5
■16×1.25-1.5
■フレンチバルブ仕様

KITT DESIGN キットデザイン
純正チューブ
■FV20×1-1/8
■バルブ長80mm
■フレンチバルブ仕様

DAHON ダホン
K3専用チューブ
14×2.125

DAHON ダホン
チューブ/DOVE PLUS・K3
14×1.25-1.50FV
■バルブタイプ:仏式(フレンチバルブ)/バルブコア:外せないタイプ
■サイズ:14×1.25-1.50
■重量目安(実測値):76g DOVE PLUS純正チューブ
■くわしくはこちら→
★★★ 数量限定チーム割!! ★★★
↓↓↓ チーム用に。練習・レース・ロングライド等に何かと出費を抑えたい!! ↓↓↓

種類・サイズ組み合わせは自由です!!
PANARACER パナレーサー
R'AIR
■チューブ

種類・サイズ組み合わせは自由です!!
PANARACER パナレーサー
R'AIR
■チューブ
アダプター

IRC アイアールシー
FOMURA PRO TL VALBE 2PEACE
FV70MM
■バルブ長:70mm
■チューブレスバルブ
■ロードバイク、シクロクロスバイク、マウンテンバイク用

XON エックスオン
バルブエクステンダー 30mm 2本入り
<XVC-08>
■仏式バルブエクステンダー 30mm
■入数:2本
■材質:6061AlloyT6(フルCNC加工)

XON エックスオン
バルブエクステンダー 50mm 2本入り
<XVC-08>
■仏式バルブエクステンダー 50mm
■入数:2本
■材質:6061AlloyT6(フルCNC加工)

KCNC ケーシーエヌシー
VALVE CAPS FRENCH
■材質:6061アルミニウム合金
■適合バルブ:フレンチ(仏式/プレスタ)
■2個入り
■くわしくはこちら→
https://www.riteway-jp.com/pa/kcnc/product/
%e3%83%90%e3%83%ab%e3%83%96%e3%82%ad%e3%83%a

KCNC ケーシーエヌシー
VALVE CAPS FRENCH
■材質:6061アルミニウム合金
■適合バルブ:フレンチ(仏式/プレスタ)
■2個入り
■くわしくはこちら→
https://www.riteway-jp.com/pa/kcnc/product/
%e3%83%90%e3%83%ab%e3%83%96%e3%82%ad%e3%83%a

SHWALBE シュワルベ
マグネティックダストキャップ <SW-6674>

STAN'S NO TUBES
スタンズ ノー チューブ
UNIVERSAL VALVE

STAN'S NO TUBES
スタンズ ノー チューブ
VALVE STEM PAIR AL PRESTA
■バルブ付近の重さが軽減されることにより、
ホイールが回転した時の重量バランスが 改善され、
より安定した走りが期待できます。
■44mm ■9g
■2個セット
■くわしくはこちら→

SPACAZ スパカズ
STAR VALVE
<SP-036>
■レーザーエッチングされたロックナットで、エアー漏れを抑えます
■5種類のグロメットが付属し、多様なリム形状に対応
■バルブ長50mm
■美しく豊富なカラー展開でバイクのコーデに
■2本セット
■材質:アルミニウム合金
■バルブ長:50mm

NOGUCHI ノグチ
仏式アルミ製バルブキャップ
■材質:アルミ
■アルマイト仕上げ
■2個セット

NOGUCHI ノグチ
仏式アルミ製バルブキャップ
■材質:アルミ
■アルマイト仕上げ
■2個セット

NOGUCHI ノグチ
仏式アルミ製バルブキャップ
■材質:アルミ
■アルマイト仕上げ
■2個セット

NOGUCHI ノグチ
仏式アルミ製バルブキャップ
■材質:アルミ
■アルマイト仕上げ
■2個セット

NOGUCHI ノグチ
仏式アルミ製バルブキャップ
■材質:アルミ
■アルマイト仕上げ
■2個セット

NOGUCHI ノグチ
インナーエンドキャップ
■材質:アルミ
■10個入り

NOGUCHI ノグチ
インナーエンドキャップ
■材質:アルミ
■10個入り

NOGUCHI ノグチ
スクリューエンドキャップ
■材質:アルミ
■梱包内容:ブレーキワイヤー用2個、シフトワイヤー用2個

NOGUCHI ノグチ
スクリューエンドキャップ
■材質:アルミ
■梱包内容:ブレーキワイヤー用2個、シフトワイヤー用2個

NOGUCHI ノグチ
スクリューエンドキャップ
■材質:アルミ
■梱包内容:ブレーキワイヤー用2個、シフトワイヤー用2個

PANARACER パナレーサー
仏式バルブアダプター
■仏式→英式バルブ へ変換
仏式バルブをに取り付けると英式バルブ用のポンプで空気の充填
が可能になるアダプター
■材質:銅合金

PANARACER パナレーサー
SYNCHRO EXTENDER <SE-38>
■アルミ ■空気圧調整可能
■38mm ■2個セット

LEZYNE レザイン
CNC TLR VALVES 44MM

LEZYNE レザイン
CNC TLR VALVES 60MM

LEGION レジョン
Vmax チューブレスバルブ
51mm <WR-HVV-3>

LEGION レジョン
Vmax チューブレスバルブ
67mm <WR-HVV-5>
タイヤレバー

IRC アイアールシー
チューブレス専用タイヤ レバー
■ROAD用/MTB用チューブレスタイヤ専用のタイヤレバーです
■レバーの両端それぞれで取り外しと取り付け側の専用設計
■2本入
※ チューブタイプタイヤにご使用になられるとチューブに
傷が付く可能性があります。

CAMPAGNOLO カンパニョーロ
タイヤ レバー <WH-109HYC>
■コンポジットタイヤレバー
■カーボンリムも傷つけずに使い易いレバー
■1本からの販売になります

TYREKEY タイヤキー
タイヤキー ロード 18-28mm
■素材:ナイロン
■サイズ:148 x 48 x 6mm
■重量:20g 色:黒
■くわしくはこちら→
http://www.trisports.jp/?q=catalog/node/9112
リムテープ

VITTORIA ヴィットリア
SPECIAL RIME TAPE
■700C×15mm
■2本入り

VITTORIA ヴィットリア
SPECIAL RIME TAPE
■700C×18mm
■2本入り

STAN'S NO TUBES
スタンズ ノーチューブス
RIM TAPE 10YARD

MIYATA ミヤタ
TUBELAR TAPE <TTP-2>
■16mm×5m
■チューブラータイヤ専用接着テープ

MUC-OFF マック オフ
RIM TAPE 10M ROLL 21mm
リム テープ

PANARACER パナレーサー
TUBELESS TAPE

PANARACER パナレーサー
POLY-LITE
■18×15mm
■2本入り

PANARACER パナレーサー
POLY-LITE
■20×15mm
■2本入り

PANARACER パナレーサー
POLY-LITE
■700C×15mm
■2本入り

PANARACER パナレーサー
POLY-LITE
■700C×18mm
■2本入り
その他

IRC アイアールシー
TLレディタイヤ用シーラントボトル 60ml
■チューブレスタイヤのエア漏れ防止剤
■シーラント
■60ml

IRC アイアールシー
TLタイヤ用 フィッチングローション 50ml
■タイヤの容易な組み付けと、ビードのエアシールを確実に行うため
開発したIRCチューブレスタイヤ専用のフィッティングローション
(ROAD&MTB用)。
■50ml

IRC アイアールシー
FAST RESPAWN
ロードチューブレスタイヤ専用パンク修理剤
■ロードチューブレスタイヤ専用瞬間パンク修理剤

SOYO TIRE ソーヨー タイヤ
TUBELAR TAPE @
■幅:16mm
■2.5m巻き

SOYO TIRE ソーヨー タイヤ
TUBELAR TAPE A
■幅:20mm
■5m巻き

PARK TOOL パーク ツール
TB-2 タイヤブート
■ 3枚入
■ パッチ寸法:76×44mm
※応急補修用ですので、必ず新品タイヤに交換してください
■くわしくはこちら→
https://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/tube_tire/TB-2.html

PANARACER パナレーサー
イージーパッチキット
■パッチ修理キット
■内容:イージーパッチ6枚/紙やすり1枚/ケース1個

MARUNI マルニ
タイヤ リペア キット
■パッチ修理キット
■インサイドパッチ ■チューブレス、クリンチャー対応

MIYATA ミヤタ
TUBELAR TAPE 20mm×5M
<TTP-4>
■幅:206mm
■5m巻き
■自転車(前輪外し)の送料 本州・四国・九州 : 5,000円 ・ 北海道 : 10,000円 ・ 沖縄・離島 : 12,000円 ■代引き手数料 : 1,000円
■自転車(組立済)の送料 本州・四国・九州 : 20,000円 ・ 北海道・ 沖縄・離島 : 30,000円 ■代引き手数料 : 1,000円
■ロードフレームの送料 本州・四国・九州 : 3,000円 ・ 北海道 : 5,000円 ・ 沖縄・離島 : 7,000円 ■代引き手数料 : 1,000円
■パーツ・ホイールの送料 本州 : 1,000円 ・ 北海道・沖縄・離島 : 2,000円 ■代引き手数料 : 500円